ต้นทุนการเป็นเจ้าของ — ค่าใช้จ่ายจริงของรถ
กรอกราคาซื้อ จะถือครองกี่ปี ค่าเสื่อมต่อปี และค่าใช้จ่ายประจำต่อปี CalcWize ประเมินมูลค่าขายต่อ รวมต้นทุนการเป็นเจ้าของจริง และแยกเป็นต่อเดือนและต่อกิโลเมตร — เพื่อให้คุณเทียบรถด้วยค่าใช้จ่ายจริง ไม่ใช่ราคาป้าย
ใช้ตอนไหน
เทียบรถสองคันที่ราคาถูกกว่าไม่ใช่คันที่ถูกกว่า ตัดสินใจว่าจะถือครองกี่ปี หรือแค่ดูต้นทุนต่อเดือนจริง ยอดรวมมักสูงกว่าที่คิดเสมอ
ค่าเสื่อมคือต้นทุนก้อนใหญ่สุด
รถส่วนใหญ่ ค่าเสื่อมมากกว่าน้ำมันและการบำรุงรักษารวมกัน — โดยเฉพาะสามปีแรก รถที่ซื้อ 1,000,000 และเหลือ 430,000 หลังห้าปี เสียค่าเสื่อมอย่างเดียว 570,000 — ต้นทุนที่ไม่โผล่ในใบแจ้งหนี้รายเดือน
ค่าใช้จ่ายประจำสะสมเงียบ ๆ
ประกัน น้ำมัน บำรุงรักษา ยาง และทะเบียน ประเมินต่ำง่ายเมื่อคิดรายเดือน แต่หนักเมื่อสะสมหลายปี CalcWize รวมทั้งช่วงถือครองและแสดงข้างค่าเสื่อม — เพื่อภาพรวม
ต้นทุนต่อกิโลเมตร
หารยอดรวมด้วยระยะทางทำให้ตัวเลขนามธรรมเทียบได้ — มีประโยชน์เมื่อเทียบกับขนส่งสาธารณะ หรือรถประหยัดกับรถกินน้ำมัน ยิ่งขับน้อย ค่าเสื่อมยิ่งครอบงำแต่ละกิโลเมตร
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
ตัดสินรถจากราคาอย่างเดียว คิดว่ารถแพงดูแลถูกกว่า และมองข้ามว่าบางรุ่นเสื่อมเร็วกว่ามาก มูลค่าขายต่อและความน่าเชื่อถือมักสำคัญกว่าราคาป้าย
สิ่งที่ไม่ทำ
- ต้นทุนดอกเบี้ยของสินเชื่อ (ใช้เครื่องคำนวณสินเชื่อรถยนต์)
- ข้อมูลค่าเสื่อมจริงหรือเฉพาะรุ่น (อันนี้ใช้ค่าที่คุณประเมิน)
- การเบิกภาษีระยะทางสำหรับงานบริษัท
ตรวจสอบล่าสุด: 2026-05